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常言道“买车容易，养车不容易”，但在汽车品牌日益增加的今天，汽车价格不断摸索，老百姓买车确实变得轻松了。 但是，由于汽车是“消耗品”，零部件每天都在磨损，所以需要定期进行汽车维护。 因为汽车的维修不仅要更换发动机油和变速箱油，还要更换其他油，所以很多人不知道防冻液什么时候更换。听到防冻剂的名字，很多人脑海中浮现的第一个词可能是“冬天”。 冬天气温很低，人可能需要防冻剂，车也可能需要防冻剂。 冬天使用防冻剂是没错的，但不仅仅是冬天，全年都会使用。 防冻液少的话，车不能马上冷却，会导致报废。

什么是汽车防冻液？ 有什么作用？防冻液的全名是防冻液，主要用于液冷式发动机的冷却系统。 主要功能还可以防止冬季冻结、防止夏季沸腾、防止全年防水脏污、防腐。由于发动机及其冷却系统的机械是金属制的，因此发动机工作时会处于高温环境，与水接触时容易生锈和腐蚀。 防冻液是在有机物或无机物中添加一定比例的纯水混合而成的，不会对冷却系统造成腐蚀，可以防腐帮助降温。有些人认为防冻液的功能很多，只为寒冷的冬季地区的业主准备，但由于不太了解防冻液的作用，产生了误解。 一般来说，一个东西的功能越多，坏得越快。 防冻剂并不是一直在使用不需要更换，也有寿命。

防冻液多久更换一次？防冻液其实也是有效期，如果超过有效期，其功能也会下降。 一般来说，长时间运动的车辆，防冻液的更换周期为1年。 例如，网约车和出租车等经常在道路上行驶的汽车，防冻液应该每年更换。 私家车使用频率低的，通常每两年或3万公里更换一次即可。 一年跑不到一万公里的汽车，可以适当延长，但最多不能超过三年。更换防冻液时，也并不是自由选择纯度高的防冻液就可以了。 就像有些业主为了延长防冻液的寿命，在车上直接添加防冻液母液一样。 这实际上是不行的。 直接添加防冻液母液会导致防冻液变质。 存在纯度过高、低温环境下粘度过高等问题。更换防冻液的注意事项：

第一、最好不要混入防冻液。 现在市面上的防冻液类型多种多样，有纯度高的，有程度低的，也有蓝色的和粉红色的。 如果车内原有的防冻液是蓝色的，最好继续选择蓝色的防冻液。 由于防冻液的品牌不同，使用的金属缓冲剂也不同，混合放入可能会产生副作用。第二，添加无机型的防冻液时，尽量不要在里面加水。 以往的防冻液分为有无机型防冻液和有无机型防冻液，无机型的防冻液不需要加水，可以直接使用。 加水容易生成沉淀，冷却系统内会产生杂质。第三，无须高价更换免维护的长期防冻油。 去4S店维修的时候，店员建议我换“能持续一辈子的防冻液”。 很多人为了省事，会选择把钱放进这个防冻液里换。 但是，实际上，没有长期免维护之类的东西。 只是付钱交“智商税”。 如果有这笔钱，最好放入工厂的防冻液。

第四，如果汽车没有防冻液，紧急情况下也不要加自来水。 因为自来水中含有很多杂质，所以会影响防冻液的系统。总结防冻液也是汽车的重要部分，在发动机的冷却、防锈防腐中起着重要的作用，因此需要定期更换。 一般的防冻液有有效期。 添加新的防冻液时，请查看有效期，定期检查冷却液的位置，低于基准线后立即添加。 如果防冻液中产生沉淀物，则需要更换。

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